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Hablamos de un nuevo tipo de radares con foto y sensor de semáforo rojo que empiezan a ser habituales en las grandes ciudades y es importante conocer su funcionamiento para evitar futuras sanciones. ¿Sabes cómo funcionan y cuál es la multa por saltarse uno?
Se trata de sistemas de radar que cuentan con una cámara de vigilancia para observar si los vehículos se detienen cuando el semáforo se pone en rojo, o si por el contrario se lo saltan. Su objetivo principal es concienciar a los conductores de que es necesario respetar los semáforos con el fin evitar accidentes. De hecho, según los estudios realizados por la DGT en España, estos dispositivos han demostrado una reducción del 20% en el número de accidentes en las áreas donde están operativos, lo que subraya su eficacia en términos de seguridad vial en las ciudades en las que ya se encuentra instalado: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Bilbao.
Lo primero que debemos saber es que estos radares se colocan en un soporte fijo a unos 25 metros de la línea de detención y salta cuando el semáforo está en rojo y el vehículo ha sobrepasado la línea de detención. De hecho, cada radar, cuenta con dos cámaras de color que realizan dos instantáneas al vehículo cuando el semáforo está en rojo:
Desde que el semáforo se pone en rojo el periodo de tiempo que tarda en saltar es de un segundo y medio durante el cual la cámara de control de tráfico aún no se activa para capturar las posibles infracciones. Este intervalo de tiempo se implementa de manera deliberada para garantizar que el conductor tenga tiempo suficiente para detenerse de manera segura en la línea de detención cuando el semáforo cambia a rojo.
Es importante aclarar que, en la mayoría de los casos, los semáforos con cámaras de control de tráfico no emiten multas cuando un conductor cruza la línea de detención durante una señal de semáforo ámbar. Estos sistemas están diseñados para activarse cuando el semáforo muestra la señal roja.
Cuando un semáforo está en ámbar, indica que los conductores deben detenerse si es seguro hacerlo antes de cruzar la línea de detención. Sin embargo, la normativa de tráfico permite que los conductores pasen la línea de detención durante la fase ámbar si no pueden detenerse de manera segura y sin poner en peligro a los otros vehículos o viandantes.
Existen varias formas para poder identificar si un semáforo está equipado con una cámara de control de tráfico, y es que, Además de ser visible y no estar escondido (es visible en la parte superior de los semáforos en los que se encuentran instalados), se incluye una señalización específica para este tipo de radares, por lo que el conductor sabe en todo momento que llega a una zona provista del mismo.
La multa por saltarse un semáforo en rojo conlleva una sanción de 200 euros, además de la pérdida de 4 puntos del permiso de conducir. Esta sanción se clasifica como una infracción grave en el ámbito de las normas de tráfico y seguridad vial. Eso sí, si la sanción se paga dentro del periodo voluntario, el coste de la multa se rebaja un 50%, es decir que se pagarían 100 euros.
Es frecuente escuchar comentarios de este tipo de dispositivos en nuestras delegaciones de alquiler de furgonetas en Barcelona, debido a que la ciudad condal se caracteriza por tener hasta 42 semáforos de este tipo en sus calles, lo cual genera un interés constante en la dinámica del tráfico y la seguridad vial en la zona.
La multa por saltarse un semáforo en rojo puede tardar entre 3 y 6 meses en ser notificada. Si no se recibe notificación en ese plazo, la sanción caduca y no habrá que pagarla.
Recuerda de todos modos, que los radares de semáforo se activan casi instantáneamente cuando el semáforo cambia a rojo. Sin embargo, hay un breve período de gracia, generalmente de un segundo y medio, para permitir que los conductores que ya están en el cruce puedan pasar sin ser multados.
