Radares de Stop en España: dónde están y cuánto multan

Desde 2023 la DGT ha empezado a instalar cámaras inteligentes para vigilar que se cumplan las señales de stop. Esta es una de las infracciones más comunes al volante, tanto que en 2021 provocó 1.093 accidentes con víctimas. Aunque por ahora hay 2 radares oficiales de la DGT, muchos ayuntamientos están sumando sus propios dispositivos, por lo que si conduces, aunque consideres que es una cuestión simple de “afán recaudatorio” más que una medida de seguridad, debes considerarlo a la hora de circular. Si sueles optar por alquiler de furgonetas, para tu negocio de transporte o uso personal, es importante que tengas en cuenta estos radares, pues un despiste puede salir caro, con multas de 200€ y la pérdida de 4 puntos en el carnet.

¿Qué son los radares de Stop y cómo funcionan?

A diferencia de otros radares, los radares stop consiguen detectar si realizas la parada completa ante las señales de STOP a través de dispositivos equipados con cámaras de alta resolución y software avanzado.

• Así, el sistema graba el movimiento del coche y calcula si te has detenido por completo o si has realizado una parada insuficiente.
• En caso de que no te detengas el tiempo necesario, el radar recoge toda la información de la matrícula y genera la infracción. que envía automáticamente al sistema de la DGT.
• Ten presente que gracias a la ayuda de la Inteligencia Artificial, puede detectar si tu coche se detiene totalmente o si solo reduce la velocidad, o que muchos llaman el “stop fantasma”. En este caso, si sigues avanzando sin cumplir la parada obligatoria, también quedas sancionado.

Dónde están los radares de Stop: mapa actualizado

Radares de STOP oficiales DGT 

Por ahora, la DGT solo ha instalado 2 radares de stop oficiales en toda España, aunque su número tendrá que ir creciendo en los próximos años. Estos dispositivos, que persiguen la multa saltarse radar de stop, están colocados estratégicamente en puntos donde se han detectado muchas infracciones o accidentes relacionados con no respetar la señal de detención obligatoria.

• Madrid: carretera M-222, km 13,95, en el término municipal de Campo Real.
• Cuenca: carretera CM-220, km 68,68, en la salida hacia Motilla del Palancar.

Ambos puntos están considerados zonas de alto riesgo. Si sueles desplazarte por la zona, ten presente que sus cámaras funcionan de manera permanente. Así que, tanto si viajas por allí por trabajo como por una escapada turística, conviene tenerlos muy en cuenta. La sanción llega aunque el movimiento sea mínimo.

Radares de Stop municipales 

Además de los instalados por la DGT, cada vez más ayuntamientos están apostando por sus propios radares stop. Esta tecnología se está expandiendo en otras zonas urbanas donde el incumplimiento de la señal de stop se considera habitual. Por eso, los próximos pasos de radares stop en España son estos puntos:

• Torrejón del Rey (Guadalajara): ubicado en el cruce GU-141 con N-320, este radar municipal se convierte en uno de los más polémicos del país, con más de 4.000 multas en un solo año.
• Burjassot (Valencia): instalado en la rotonda Hospital IMED, está operativo desde junio 2025 y ya ha comenzado a sancionar a los conductores que no realizan la parada completa.

En contraposición con los radares stop de la DGT, estos radares municipales no aparecen en el listado oficial, lo que genera aún más controversia entre los conductores, hasta el punto de considerarlo como una medida sorpresa que reafirma que esto simplemente se trata de una herramienta con fines recaudatorios.

¿Qué multas ponen los radares de Stop?

Las multas por no respetar un radar de stop son más serias de lo que muchos piensan. Si vas al volante de manera frecuente, estas sanciones, que llegan hasta los 200 euros y la pérdida de 4 puntos del carnet (al considerarse una infracción grave) pueden terminar afectando en tu día a día.. Algunas de las consecuencias más importantes en cuanto a esta herramienta son:

• Se aplican aunque no haya otros vehículos en el cruce: La norma no distingue si el cruce está despejado o no: si no haces la parada completa antes de la línea, la cámara lo detecta y la multa llega igual.
• Hay conductores que acumulan múltiples sanciones: En el radar de Torrejón del Rey (Guadalajara), por ejemplo, se han registrado casos de personas que han recibido hasta 11 multas en pocas semanas por no detenerse del todo.
• Haz siempre una parada completa: Empieza a frenar por completo antes de la línea de stop, cuenta un par de segundos y, cuando sientas que es seguro, puedes continuar la marcha.

La polémica por los radares de Stop está servida

Si es cierto que los radares stop han generado un debate intenso entre conductores, ayuntamientos y la DGT, hay que valorar algunas cuestiones:

• Efectividad: En Torrejón del Rey, según el ayuntamiento, la instalación del radar ha contribuido a una reducción del 70% en la siniestralidad en el cruce donde se encuentra. Asimismo, hay un grupo con más de 1.880 miembros que debaten las experiencias de la sanción y se les reconoce como una plataforma de afectados por esta nueva medida.
• Críticas: Muchos conductores señalan un afán recaudatorio, sobre todo cuando se trata de empresas privadas las que generan las multas.
• Visibilidad: El hecho de que haya poca visibilidad de los radares de stop alimentan la polémica.
• Expansión: A pesar de todo el debate, cada vez más ayuntamientos evalúan instalar sus propios radares stop, por lo que la presencia en España no hará más que crecer.
• Consejo y reflexiones: El debate deja claro que debe existir un equilibrio entre seguridad vial y afán recaudatorio. La DGT y algunos ayuntamientos defienden estas medidas por tu seguridad, por lo que siempre es recomendable estar informado y circular con precaución.

Si crees que a veces se confunden los límites entre seguridad ciudadana y afán recaudatorio, la mejor forma de salir ganando es conocer dónde están los radares y respetar siempre las señales.